大家常常看美国大片会发现他们的驾驶座实在右侧超车是右侧超车，日本也是如此。而在国内，交通法规禁止右边超车，让不少人不理解。下面我就跟大伙解说这个疑惑，让大家一块往下看吧。

　　其实，这非常不错讲解：对于驾驶室在左边的汽车来讲，驾驶员右边的盲区较大，视线受限紧急，驾驶员比较容易忽略处于这个地方的汽车，容易与“右边超车”的汽车发生碰撞。所以，“右边超车”被交通法规明令禁止也就不难理解了。

　　在驾校学习交规时，大伙都学过禁止右边超车，那样，哪种状况算右边超车呢?可能不少人都说不了解。简单来讲，同一车道的后车，并到右边车道，超越前车，再并回原车道，这样的情况才算真的意义上的右边超车，是违章，但会有一些状况很容易与它混淆。

　那样问题来了，怎么分辨“右边超车”？难道所有些右边超车都是违法的吗？先来看看下面这张图。

　　判断“右边超车”，重点是看超车汽车的完整动作：在同一车道行驶的后车并到右边车道，然后超越前车，最后并回原来车道。在这个过程中，后车变道的地方是判断汽车是不是是“右边超车”的重点原因——倘若后车在超车前和超车后，并回原车道的地方都离被超汽车非常远，那样这种从右边车道超越前车的行为就不可以算“右边超车”。

　　一般来讲，只有在发生交通事故，且当事一方提出他们存在“右边超车”的嫌疑时，交警才会对是不是存在“右边超车”的行为进行勘查，若状况属实则会进行相应的处罚;但在平时行车时，交警一般是不会主动处罚“右边超车”的违章汽车。这种执法情况需要各位驾驶员士注意，大伙更不要心存侥幸违章超车。

　　温馨提醒：

　　超车时两车相会不要想着他们会减速，大家本身减速礼让他们才是最安全的行为。尽可能少跟在大货车后面超车，视线不好总是都是跟在大货车后面超车而酿成大祸。

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