科目二难在点位，科目三难在细节。很多的细节总是让学员顾此失彼，特别是在初期换挡等操作不熟练的时候，更容易丢三落四。其实科目三考试，真实考验开车技术主如果“三个100米”，学员们前赴后继挂科最多的也在这三个坑里，也以此称呼它们为“死亡100米”。

起步100米考验的内容主要集中在三个方面：

1、上车筹备

【陷阱】

①上车太心急，忘记绕一圈；

②开门忘回头，关门没关严；

③安全带松垮，远光灯没关。

【对策】

①平常练习中要严格按考试标准步骤训练。假如可以与其他学员互相监督细节就更好了，练习过程中忘记哪一步操作就重新开始，直到不需要考虑就了解如何做。

②口诀要记牢：“逆时绕车转一圈，回头察看再开门，上车要把门关紧。安全带要系结实，调整座椅后视镜，最后检查仪表盘”。

2、模拟灯光

【陷阱】

①语音没完，灯先打；

②远近灯光打反了。

【对策】

①不要抢口令！语音结束后，一般有5秒左右的操作时间，时间非常充裕，肯定听仔细、听完整，考虑1秒后，再动手操作；

②需要检查远光灯！上车将来，科目三开始前，尤其是第一把挂在灯光模拟上的学员，必须要检查好远光灯是不是已经复位。

3、起步上路

【陷阱】

①起步操作细节遗漏；

②中途熄火...

【对策】

①平时训练时，要严格根据教练教的步骤起步，操作顺序不要乱，细节绝对不能漏；

②起步是要防止熄火，第一自己要沉住气，不要被周遭环境影响，就按平常的步伐来，把该做的都做了，考试肯定过。

直线100米

【陷阱】

直线行驶，假如在这挂了，那肯定是“跑歪”了。

【对策】

①远处找目的。开车时双眼要放在远处，建议可以看远处的车尾，或下一个路口的红绿灯、指示牌等，以它们为参照，时不时修正我们的行驶方向，防止跑偏了。

②近处找参照。以车前角对照地面标志线或是路旁的绿化带，一直固定的相对距离。

③方向盘微调。说是直线行驶，其实并不是方向盘固定不可以动，而是要依据实时的行驶情况，做相应的调整（微调）。

停车100米

【陷阱】

①接到靠边停车指令，向右靠过去前，头没向后看；

②停稳后，车身距离边线太远或者压线。

【对策】

到了靠边停车，必须要稳住心态，慢慢来，胜利就在眼前了。

①第一听到指令，习惯性左右察看，动作幅度要大，然后再打方向；

②先打右转向灯，然后刹车减速减档，这个过程要差不多够3秒，不够要再等；

③变道靠路边，注意维持适合距离，太近容易压线；

④停车过程中顺正车身后，要通过后视镜察看车轮与边线距离，视状况微调方向盘，保证在到30cm以内；

⑤停车后，切记勿忘挂空挡+拉手刹+关转向。